Détail du poste Chez Alstom, nous avons une connaissance pointue des réseaux de transport et comprenons ce qui conduit les individus à les emprunter. Des trains à grande vitesse, métros, monorails et tramways aux systèmes intégrés, services, infrastructures, et solutions de signalisation et de mobilité numérique, nous offrons à la diversité de nos clients le portefeuille le plus vaste du secteur. Chaque jour, plus de 80000collaborateurs dans le monde qui ouvrent la voie à des solutions de mobilité plus vertes et plus intelligentes pour relier les villes, réduire l'empreinte carbone et remplacer la voiture. Missions : L'ingénieur systèmes est le représentant technique et le garant de la performance et du fonctionnement de son ou ses systèmes. Vous contribuez à l'architecture du train et ses modes opératoires selon un compromis entre les besoins des clients, solutions techniques, coût et délai. Le tachometer est un équipement permettant de mesurer la vitesse du tramway. Dans l'ensemble de nos projets, cet équipement sert également de boite noire (Events Recorder) enregistrant des données critiques (tels que la vitesse du tramway, le déclanchement de frein d'urgence, etc). Cet équipement reçoit également des informations (provenant de balises placées au niveau des rails) tels que la vitesse maximale autorisée, ou l'état du feu de signalisation amont. Le tachometer peut ainsi prendre la main sur la vitesse du tramway et la limiter ou déclencher un freinage. Récemment, cet équipement a évolué et nous développons de nouvelles fonctionnalités grâce à des accéléromètres, comme la limitation de survitesse en courbe, la détection de collision, etc... Le DAS (Driver Awareness System) est un équipement intégrant une caméra vidéo faisant face au conducteur, ainsi qu'une unité de calcul permettant de détecter la fatigue du conducteur de tramway, afin de l'alerter en cas distraction. Responsabilités : Vous interviendrez dans un contexte technique riche et innovant au sein d'une éq
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