Intervention de maintenance itinérante sur les équipements cités ci-dessus. En assurant le bon fonctionnement des équipements, le salarié participe à la qualité de service offerte aux voyageurs. -Rechercher les défectuosités mécaniques, électriques ou électromécaniques -Analyser les différents paramètres pour poser le premier diagnostic des pannes -Procéder aux essais, mesures et réglages préalables au contrôle de mise sous tension -Réaliser les visites préventives selon les règles définies -Enregistrer les activités de maintenance Compétences requises pour le poste : *Titulaire du permis B *Capacité à interpréter des schémas à partir de données techniques *Capacité à appliquer des processus méthodologiques rigoureux *Capacité d´adaptation aux nouvelles applications technologiques (équipements automatisés) *Analyse et synthèse d´informations techniques *Connaissance des logiciels dédiés (GMAO, ...) Autres exigences pour le poste : Port de la tenue de travail du mainteneur RATP Port des Equipements de Protection Autonomie, polyvalence et rigueur Esprit d'équipe. Diplômes exigés pour le poste : -Diplôme en génie climatique / conditionnement d'air (CAP à Bac Pro) -Attestation d'aptitude à la manipulation des fluides frigorigènes (NIV 1) exigée Rémunération : Le salaire est à définir selon niveau de diplôme et l'expérience professionnelle : Pour un niveau CAP/BEP sans expérience : à partir de 2 154,20 EUR bruts mensuels sur 13 mois (hors primes) Pour niveau Bac professionnel sans expérience : à partir de 2 222,68 EUR bruts mensuels sur 13 mois (hors primes) Le niveau de rémunération peut varier selon l'expérience. A cela peuvent s'ajouter différentes primes (liées à la typologie des services, les primes de dimanches et jours fériés, la prime qualification- pénibilité ou encore la prime de non-accident). Les plus : Intéressement et épargne salariale Supplément familial de traitement (SFT) selon la composition familiale Vous voulez en savoir plus ? cliquez sur
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