Les missions du poste Contexte de recherche : Le projet INSTANT est piloté par l'IRT M2P et vise à améliorer l'évaluation de la corrosion dans l'industrie aéronautique en collaboration avec des partenaires clés tels qu'Airbus Helicopters, Dassault Aviation, Safran, l'Institut de la Corrosion et le LaSIE. L'évaluation de la corrosion des matériaux, indispensable à la fiabilité des aéronefs, repose traditionnellement sur des essais au brouillard salin qui ne reflètent pas toujours les conditions réelles auxquelles les pièces sont exposées en service. Avec l'évolution des technologies et la réglementation européenne REACH (Registration, Evaluation, Authorization and restriction of CHemicals), il devient impératif de développer des méthodes plus représentatives et durables. C'est dans ce cadre que le projet INSTANT a été initié, avec pour objectif de déployer un test de corrosion cyclique capable de simuler les conditions rencontrées en environnement alternant des phases de brouillard, des phases humides et des phases sèches. Ce type d'essais, déjà largement utilisé dans le domaine automobile, est plus représentatif qu'un essai en régime permanent tel que le brouillard salin. Également, le recours aux méthodes électrochimiques pour l'évaluation des performances de protection des peintures sera investigué afin de proposer un protocole rapide complémentaire aux essais en enceinte de corrosion, dont la durée peut s'élever à plusieurs semaines sur ce type de systèmes. L'objectif de l'étude est d'optimiser en vue de normaliser un essai électrochimique accéléré cyclique permettant d'évaluer la durabilité d'une peinture. Il s'inspirera de l'essai ACET (Accelerated Cyclic Electrochemical Technique) appliqué par certains industriels selon la norme ISO 17463. Pour ce faire, l'IRT M2P collabore avec le laboratoire académique LaSIE situé à La Rochelle, qui possède une expertise reconnue dans le domaine de la corrosion et plus particulièrement sur l'étude des systèmes peints. L'obje
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